A vadonatúj nyolcszoros győztes 20 millió eurós alapfizetésűnek számít, mint egy jó Repsol Honda versenyző, aki állítása szerint bedobta a törölközőt, hogy egy egyéves Desmosedicivel versenyezzen. Acosta hivatalos forrás az új KTM-et a 4. helyre szállította, és egy 8. helyet lépett le egy másik KTM-mel Bastianini mögött. A dobogó hiánya azonban egy kétszeres legjobb ötös helyezést jelez az osztrák gyártó új munkahelyére. Joan Mir (Honda HRC Castrol) a pozitív 6. helyre küzdötte fel magát autójával, míg Brad Binder (Purple Bull KTM Facility Rushing) a 7. helyen tért vissza, miután néhány kemény küzdelemben elsodorta.
Amikor a Formula You kinőtte az új rutint, egy ötletet próbáltak kidolgozni a legújabb dizájn megvalósítására. Az új rutin egyes részeit, például a boxutcákat és a fő lelátót, feloszlatták. A szerkezeti elemeket azonban nem szüntették meg, és a pálya évekig használhatatlan maradt, mielőtt megvásárolták a Red Bull versenyzőjétől, Dietrich Mateschitztől, és újjáépítették.
A hétvégén, az ausztriai Reddish Bull Ringen, a MotoGP-ből való legújabb visszatérés pontosan egy ilyen időszak. Espargaro, a klinikai engedély függvényében, várhatóan versenyez a második vasárnapi magyar futamon, így a Francia Nagydíj bajnoka, Zarco is bekerülhet az LCR-be, így sorozatban másodszor is versenyezhet. „Többször is mondták már nekem a döntés meghozatalának időkeretét illetően… az első a júniusi szünet előtt volt, aztán a júniusi szünet után, és egyre későbbre tolódik. Jack Miller MotoGP-szezonja még bizonytalan, a szünet utáni ausztrál versenyző pedig elismeri, hogy türelmük megfogyatkozott, miközben a Yamaha körülbelül három versenyzője közül fontolgatja a választást a következő évre. „Bizonyos versenyeken magamnak kell majd boldogulnom, mivel nem lehetek a leggyorsabb az összes lecke, az összes edzés és minden egyes verseny közül.” A lemez azt sugallja, hogy megtörténhet, de már említettem, hogy 2010-ben háromszor is a legtöbb dal közül, amelyek – múlt idővel kompatibilis bevezetés – Pecco játszóterei voltak.
De ki volt az, aki szeptember elején Misanoba sietett, az ausztrálok szerint egy másik lehetőség is kifogyóban van. Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) a hétvégi győzelemre tétet tehetett volna, de kénytelen elégedett lenni a második hellyel, csapattársa, Ryusei Yamanaka előtt. Valentin Perrone (Red-colored Bull KTM Tech3) Ausztriában hajtotta végre a botkormány állapotát, így ez az első Argentína számára 2021-ben, és az első Moto3-as autója. Lehet, hogy korábban címlapokra került, de nem olyan helyekkel, amelyekkel korábban a legkiemelkedőbb eredményeket érte el – gyakorlatilag jobb kézzel a földön. Aron Canet (Fantic Race Lino Sonego), a második helyen álló a tabellán, a 8. helyről kezdheti, miután súlyos balesetet szenvedett az FP2-ben, csapattársa, Barry Baltus, a 3. helyen, a 11. helyet foglalja el.

A Red Coloured Bull Ring egy ausztriai versenyhelyszín, 1050 körös idővel. Ez a helyszín a dalhoz tartozó új, 4 lépéses, 3 kilométeres (2,7 mérföldes) beállítást jelképezi. A legújabb Red Coloured Bull Ring dallamborítása erősen érdes az évek során, de a gumiabroncsok kopása nem olyan nehéz, mint a többi F1-es helyszínen az új, rövid szakaszok miatt. Az alsó gumiabroncsok túlmelegedése a fő kihívás, mivel a jobb tapadás az egyenesekben fontos vezetési funkció a versenyzők számára a gyors pályahossz miatt. Ezt a bohózatot követően az új pálya változást hozott a tavalyi verseny előtt. A kékes kontúrok hozzáadódtak, mint grafikus segédeszköz, amely segített a jobb pálya dallamkorlátozási visszaélések kezelésében, és segítette a vezetőket a dal vonalához közeli számos szekvenciában. Először is, ez csak egy könnyű pálya volt kontrollal, a jó hír az, hogy az új pálya egyes elemei mutatják a standard fehér vonalat, a kék vonalat és a kontrollt.
Az új MotoGP Ipari Bajnokság Ausztriában kerül megrendezésre, az első a Purple Bull Band két futama közül, amely gyönyörű a jobb hátulján… tudj meg többet. Egy erőltetett nap a legújabb Red Coloured Bull Banden, amelyet egy lila zászlós verseny zavart meg, de Alex Marquez megmenti a dolgokat, hogy a legjobb 15-ben maradjon. Stefan Bradl hozzájárulása a napokban megrendezésre kerülő Stájerországi GP-n megerősítést nyert, mivel Marc Marquez folytatja a gyógyulását. A környezeti előrejelzések ismét teljesen tévesnek bizonyultak a gyönyörű napsütés óta… tudj meg többet. Az új menetelés a fejlesztésektől folytatódik a MotoGP újonc Alex Marquez számára, miközben követi az egy héttel ezelőtt adott új tanácsokat, amikor Stefan Bradl továbbra is alig várja, hogy többet szerezzen. Néhány hónappal a stájer lejtőkön való részvétel után ismét az új Repsol Honda csapat javára váltott, miközben az új Purple Bull Band üvöltött… tudj meg többet.
Az igazat megvallva úgy tűnik, több dolog is közrejátszik a titokban, különösen azért, mert a GP25 nem annyira különbözik a GP24-től, és Bagnaia felszerelése ilyen jó kesztyű. A KTM-es Maverick Vinales, akinek a legújabb csehországi versenyen leégett a bal válla, és a Ducati-s Franco Morbidelli, aki a brnói versenyen bal kulcscsontsérülés miatt kihagyta a versenyt, mindketten visszatérnek a 21 fős rajtrácsra az ausztriai hétvégén. Az LCR Honda korábbi pilótája és a jelenlegi tesztelő, Takaaki Nakagami Chantrát váltotta a csehországi versenyen, azonban súlyos hátsó keresztszalag-sérülést szenvedett a jobb térdében, amikor Augusto Fernandez (Yamaha) brnói versenyén kiesett. „A következő első évben, amely 120 férőhelyes előnnyel jár, csak te tudod megfosztani az új címtől” – mondta a srác. „És ezt az évet tekintve, egy teljesen más Pecco-nak találtam magam, nincs ehhez fogható. Méterekkel várom a saját tempóm visszanyerését, és a győzelmekért küzdök.”

Sok idő, pontos egyenesek, pontos alakzatok és figyelemre méltó szintkülönbségek mind gyakori opciók, amelyek egy gyors, de szórakoztató pályával járnak, amely vonzó mind a motorosok, mind a látogatók számára. Egy másik kihagyhatatlan látnivaló a Turn Cuatro melletti nagy fékezőterület, amely egyes kerékpárosokat összekapcsolhat. Az itt található új kilátópontok nagyszerűek, bár a fordulónál a legtöbb élmény a kanyar után történik. A 3. forduló után kezdődik a körbevezető város, valamint a kifutóváros, amely egy versenyt mutat be, mivel a motorosok a lejtőn küzdenek meg.
Ez az elefánt a teret illetően, Quartararo biztosan a V4-es szezonnal kapcsolatos álmait tűzi ki célul. Ahhoz, hogy Pedro Acostát megszerezzék, a cél az, hogy újra érvényesüljenek, mint a legnagyobb KTM-versenyző. Mivel egyetlen menekülési ötletet is félretett, hogy segítsen a Ducatinak megnyerni a következő évet, a jelenlegi állapotától eltéríti a tudatosságát, hogy a legtöbbet hozza ki a játékból.
Nagyszerű leírást írtál a környezetbarát iparág egyik vezető hírnevétől távol töltött időről. Az új MotoGP a Red Bull Band alatt a legfényűzőbb események a menetrendben. A pihenő tribün címet birtoklók használhatják az új igazi tribünöt.

A Start-Ziel lelátón kívül egyetlen lelátó sem biztonságos, mindegyik kényelmes székekkel és nagy ablakokkal rendelkezik, hogy nyomon követhesd a legújabb versenyeket. A MotoGP visszatért a nyári szünet után, és a Red Bull Ring is készen áll a következő vasárnapra, nagy sebességű versenyektől távol. Marc Márquez vezeti az új címet, de Ausztriában még nem hozott nyereményt. Ott van a KTM versenyzése a hazai pályán, az Aprilia a legjobb formájában, és a Stájer-Alpok mindig készen állnak a meglepetésekre, így az év egyik legizgalmasabb eseményét rendezik meg körülötted.